Vuelve a funcionar el Tren de las Nubes (II)
Posted by webmaster on October 12th, 2007 at 01:36pm
Ayer comentábamos el reinicio de las salidas del famoso Tren de las Nubes en la norteña provincia de Salta, Argentina. Hoy vamos a comentar los puntos más interesantes de su recorrido de 217 kilómetros, en los que salva miles de metros de diferencia de altura sobre el nivel del mar con una obra de ingenierÃa impresionante. Además, los rincones por lo que pasa, encierran bellÃsimas imágenes y experiencias únicas que recomiendo sinceramente probar.
El itinerario comienza en la estación de la ciudad de Salta, capital de la provincia argentina del mismo nombre. Se encuentra a 1.187 meros sobre el nivel del mar. Una de las grandes ciudades históricas americanas, guarda en su arquitectura la influencia tanto de los pueblos indÃgenas que formaban parte del Imperio Inca, como la huella de los españoles.
Parada de Campo Quijano . Localidad conocida también como el Portal de los Andes y que le da el nombre a la cuarta estación. Es tradición que los lugareños saluden al tren cuando hace sonar su bocina.
El Alisal (1.800 m.s.n.m.) Su nombre se debe a la presencia de los pintorescos árboles alisos que pueblan su paisaje. El tren realiza el primer zigzag, ganando altura por medio de un retroceso.
Chorrillos El tren realiza el segundo zigzag para ganar altura en su camino ascendente.
Puerta de Tastil Lleva el nombre de las ruinas de Santa Rosa de Tastil, una de las más importantes de la provincia que se encuentran a pocos kilómetros. Es el poblado preincaico más completo de América: se resguardan más de 400 construcciones habitacionales de piedra con sinuosas callecitas que convergen en el centro de una de las laderas. Pueden apreciarse también las Las piedras sagradas de Tastil, 4.800 bloques de piedra con representaciones con sentido mágico. Sus habitantes intentaban dar mensajes a sus divinidades haciendo rogativos y pidiendo fertilidad y abundancia a la tierra. Las llamas (camélidos) son los motivos más frecuentes asà como felinos, ofidios, suris (ñandúes) y figuras geométricas meandriformes (zigzag). En las rocas también hicieron representaciones de figuras humanas y de máscaras.
San Antonio de los Cobres (3.775 m.s.n.m.) AntiquÃsima población ubicada junto al rÃo del mismo nombre. También se accede a ella desde Salta ciudad por la ruta Nacional N° 51. El pueblo lleva este nombre por hallarse en los alrededores de la famosa Sierra Cobre, rica en este mineral, este lugar ofrece todo su esplendor de leyenda y riqueza mineral. Pueden adquirirse en ella muy buenas prendas tÃpicas tejidas en lana y fibra de alpaca, llama y vicuña.
Mina Concordia La locomotora es desprendida de los coches para ubicarse al final, empujando los coches hasta el viaducto y quedar adelante para poder retornar hacia Salta más tarde.
Viaducto La Polvorilla (4.200 m.s.n.m) Maravillosa obra de ingenierÃa que describe un arco sobre el que se asientan las vÃas del ferrocarril, de 224 metros de longitud en curva por 63 de altura. El tren llega con la máquina atrás para efectuar el retorno. Se recomienda caminar lentamente cuando el tren se detiene permitiendo que los pasajeros desciendan, debido a la altura y falta de oxÃgeno. De todas formas, el tiempo aquà parece detenido. El aire frÃo parece pesado en los pulmones, pero las vistas recompensan cualquier molestia.
Recomendamos iniciar este recorrido bien provistos de abrigo, agua, baterÃas, tarjetas de memoria y grandes cantidades de asombro (aunque seguro que será lo primero en agotarse)
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