Informacion sobre San Sebastian - España
Posted by webmaster on March 7th, 2007 at 01:29am
San Sebastián (en euskera Donostia y oficialmente Donostia-San Sebastián), ciudad costera eminentemente turística y comercial situada al norte de España, en el País Vasco.
Si bien desconocemos su fundación, el primer dato lo aporta un falso documento del año 1014 de Sancho el Mayor de Navarra, según el cual, el monasterio de San Sebastián se pone en manos del abad de Leyre y obispo de Pamplona. Dicho documento será confirmado, en 1101, por el rey Pedro Ramírez (Pedro Sánchez I, rey de Navarra y Aragón).
En los siglos XI y XII, el monasterio de San Sebastián El Antiguo, al mismo tiempo que centro espiritual lo era de la naciente vida social y administrativa de la población de esta zona, que, con el tiempo, de no ser por los avatares que a continuación referiremos, habría cristalizado en un municipio. San Sebastián fue fundada hacia 1180 por Sancho el Sabio, rey de Navarra, recibiendo el título de Ciudad en 1662 del rey Felipe IV. Hasta su fundación sólo había pequeñas zonas residenciales en el barrio de el Antiguo, en la Parte Vieja y en el valle del Urumea, emprendiendo hasta el siglo XV un lento proceso de crecimiento. Hasta el siglo XIX, que marcará un antes y un después en la historia de la ciudad, la ciudad continúa un proceso de consolidación y crecimiento.
Tras un breve período entre 1821 y 1844, es la capital del territorio histórico de Guipúzcoa desde 1854. Sobre estas fechas, con el derribo de las murallas que encerraban la Parte Vieja, se da inicio al desarrollo de los ensanches, fruto del cual se creará el Área Romántica de la ciudad. Asimismo, y como consecuencia de la Revolución Industrial, se da paso a un proceso industrializador, si bien el principal atractivo y sustento de la economía donostiarra será el comercio. El proceso de expansión hacia el sur, mediante el citado ensanche (Ensanche de Cortázar) será el que configure la arquitectura donostiarra de la Belle Époque y dote a la ciudad de su actual atractivo arquitectónico. De esta etapa son todos los edificios reseñables de la ciudad (aparte de los presentes en la Parte Vieja, los más antiguos), como la catedral del Buen Pastor, la Escuela de Artes y Oficios (actual sede de Correos) y el Instituto Peñaflorida (luego ocupado por la Escuela de Ingenieros Industriales y hoy en día por el Centro Cultural Koldo Mitxelena), el Palacio de Miramar, el Teatro Victoria Eugenia, el Hotel María Cristina, las villas del Paseo de Francia o la estación del Norte, así como el resto de edificios del Área Romántica, todos ellos con un marcado estilo francés que hizo acreedora a San Sebastián del sobrenombre de Pequeña París o París del Sur.
Gracias a la renovada y elegante estética de la ciudad, en el periodo comprendido entre 1880-1950, San Sebastián fue la ciudad de veraneo por excelencia de la aristocracia: la Reina María Cristina, Victoria Eugenia, el Rey Alfonso XIII, la Duquesa de Alba…, lo que la convirtió en una de las ciudades turísticamente más importantes del país y con cierto renombre a nivel europeo.
En 1955 se inició el segundo y más importante proceso de ensanche de la ciudad, en lo que se denominó Ensanche de Amara, dando lugar a un barrio del mismo nombre (que aludía a las marismas que había en dicho terreno antes de su construcción). Uno de los primeros pasos en la construcción del ensanche fue el traslado de la Escuela de Artes y Oficios y Comercio, situada en el centro, a unas escuelas de nueva construcción, así como el del Instituto Peñaflorida, pasando a denominarse Instituto Usandizaga en su sección femenina. Puede considerarse que el proceso de consolidación del barrio de Amara finalizó en 1993, con la construcción del Estadio de Anoeta y la renovación total de la ciudad deportiva de la ciudad (situada en Amara)
Tras ambos ensanches la ciudad consolidó su eje principal, alrededor del cual continúa expandiéndose aunque a un ritmo mucho menor. Hoy las prioridades de la ciudad son la mejora de las insfraestructuras (potenciación del aeropuerto, mejores comunicaciones ferroviarias, mejora de las carreteras) y el mantenimiento y potenciamiento del turismo, principal fuente de ingresos.
Fuente: voydeturismo.net
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