Archive for December, 2006
December 29th, 2006 at 03:50pm
Under Argentina
A 300 kilómetros aproximandamente de Posadas, capital de la provincia de Misiones. Y a 15 kilómetros aprox. de Puerto Iguazú, por la Ruta Nacional N°12.
Creado en 1934, con una superficie de 66.000 hectáreas, el Parque Nacional Iguazú tiene por objeto proteger una de la bellezas naturales más impactantes de la Argentina: las CATARATAS DE IGUAZU, enmarcadas por la SELVA SUBTROPICAL PARANAENSE.
Razones no menos importantes para que la UNESCO declarara “Patrimonio Natural de la Humanidad” al parque en 1984.
El Parque Nacional Iguazú se ubica en el extremo noroeste de la provincia de Misiones, lindante con las fronteras de Brasil y Paraguay.
Caracteriza a esta zona sus suelos color ladrillo, denominados suelos lateríticos, ya que está constituido por un mineral llamado laterita (de later, en latín, ladrillo), compuesto por aluminio, sílice y gran cantidad de óxido de hierro, que en climas subtropicales provoca la oxidación de éste último dando como resultado distintas tonalidades de rojo.
Selva Subtropical Paranaense ::. El último reducto de la selva paranaense en la Argentina es la selva misionera. Ocupa un millón de kilómetros cuadrados entre el sur de Brasil, el este de Paraguay y la provincia argentina de Misiones. En la actualidad sólo queda el 6%, Brasil y Paraguay perdieron aproximadamente el 85% de esta selva y en Misiones sólo quedan 12.000 hectáreas, ya que el hombre siempre ha tenido un relación destructiva. Razón por la cual los tres países acordaron unir sus áreas protegidas (desde las nacionales hasta las privadas) de la selva paranaense y formar así “El Corredor Verde Trinacional”, impidiendo que las áreas protegidas se transformen en islas.
Este ambiente es uno de los más diversos que existen: la cantidad de especies de seres vivos que habitan este ecosistema sorprende a los visitantes más experimentados. Hogar de 450 especies de aves y 80 mamíferos, que incluye al yaguareté: el felino más grande del continente americano. También es muy importante la variedad de anfibios, reptiles, peces e invertebrados.
Cataratas del Iguazú ::. lleva el nombre del río que forma las cataratas: el río Iguazú. Nace en el sur de Brasil (cerca de la ciudad Curitiva, en la Sierra do Mar) y recorre más de 1.300 kilómetros antes de precipitarse por el desnivel de 80 metros formando las cataratas: un semicírculo de 2.700 metros (aproximadamente 3 kilómteros), con 275 saltos de agua, que forman nubes de vapor que la luz del sol se encarga de transformar en maravillosos arco iris. Luego, el río Iguazú desemboca en el río Paraná a 23 kilómetros de las mismas.
El más importante de los saltos es el Salto Unión que forma la espectacular Garganta del Diablo; los más conocidos son el Bosseti, Dos Hermanas, San Martín, Adán y Eva, Tres Mosqueteros y Rivadavia.
La zona está estructuralmente vinculada al macizo de Brasilia. Sufrió fracturas acompañadas de movimientos de ascenso y descenso de la corteza, y soportó una serie de coladas basálticas (lava solidificada) superpuestas. Estas rocas originan en los cauces de los ríos saltos, cascadas y cataratas de gran atractivo turístico. La variable dureza de las rocas permitió a las aguas moldear sobre ellas un dibujo dentado. Esa acción devastadora de las aguas con el tiempo marca su desgaste en la muralla desmoronándose en bloques depositados en su base y retrocediendo, porque hace 100.000 años se encontraban donde hoy están la tres fronteras.
Fueron descubiertas por Alvar Núñez Cabeza de Vaca en 1541, el adelantado y gobernador español, quien siendo nombrado gobernador de Paraguay decidió marchar hacia Asunción por tierra desde Santa Catalina, Brasil (zona atlántica). Las denominó Saltos de Santa María, en homenaje a la Virgen Protectora de la expedición. Pero este nombre no cundió, las cataratas pronto retomaron su denominación ancestral de los indígenas guaraníes: Y-Guazú, que quiere decir “agua grande”.
El 22% del área cataratas es territorio brasileño y el 78% es territorio argentino. Su división es el Salto Unión.
IMPERDIBLES
Tren Ecológico ::. El tren funciona a gas, la máquina fue construida en Inglaterra bajo las normas ambientales indicadas por Parques Nacionales. Ideal para iniciar los circuitos de las pasarelas. El tren parte de la estación Central, pasando por la estación Cataratas y termina en la estación Garganta del Diablo (recorrido en 25 minutos).
Pasarelas ::. El área Cataratas del Parque Nacional Iguazú cuenta con pasarelas que unen las islas del delta del Iguazú superior (Circuito Superior) y recorren algunos saltos a la altura del Iguazú inferior, mostrando las cataratas desde abajo (Circuito Inferior).
* Circuito Inferior: Tiene una extensión de 1.700 metros. Se interna en la selva y culmina en el Salto Dos Hermanas. Pasando por el Salto Bosseti, una sección de la pasarela que llega al pie del salto donde ningún visitante puede evitar mojarse.
* Circuito Superior: Tiene una extensión de 1.200 metros. Se destacan las espectaculares vistas panorámicas de los miradores sobre el salto Bosseti. Originalmente llegaba hasta la Garganta del Diablo por medio de puentes, pero lamentablemente, éstos fueron destruidos por la extraordinaria crecida de 1983.
Isla San Martín ::. Está ubicada en medio del Iguazú inferior y enmarcada por los saltos. El paseo es accesible en bote, permite apreciar las cataratas desde su propio corazón. Tiene un pequeño circuito de pasarelas.
Parte de la famosa película “La Misión” (1986), con Robert De Niro y Jeremy Irons, se filmó en ésta isla.
Pasarela Garganta del Diablo ::. Es el punto culminante del recorrido por Cataratas , en donde el Iguazú superior vuelca estruendosamente sus aguas por una estrecha hondonada de basalto conocida como Garganta del Diablo, formando así el salto Unión. El mirador es una visita obligada para todos los visitantes.
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December 29th, 2006 at 03:45pm
Under Argentina
El tren parte del centro de la ciudad de Salta, capital de la provincia homónima.
La línea, el ramal C-14, se inauguró totalmente el 20 de febrero de 1948 cuando en el paso de Socompa se enlazó con su símil chilena que llega al puerto de Antofagasta, donde transitaban pesados trenes cargados de minerales. El Tren a las Nubes , denominado así hasta el viaducto La Polvorilla, está actualmente dedicado en forma exclusiva al turismo, que circula de abril a octubre y realiza este imponente viaje entre cuatro a siete veces al mes.
Es uno de los tres ferrocarriles más altos del mundo, que atraviesa vertiginosas montañas de la Cordillera de los Andes entre paisajes espectaculares. Parte de la ciudad de Salta, atraviesa el valle de Lerma, para introducirse en la Quebrada del Toro y llegar hasta la Puna.
Denominado Tren a las Nubes , ya que por su gran altura, muchas veces pueden apreciarse nubes debajo de los puentes o en las laderas.
La cantidad de rulos, viaductos, túneles y otras sinuosidades que recorre el tren se debe a que el autor del proyecto, el ingeniero estadounidense Richard Maury, tomó partido teniendo en cuenta el principio de adherencia de las ruedas del tren a las vías y por las leyes de la física, desechando el sistema mecánico de cremallera comúnmente usado para que las formaciones ferroviarias puedan trepar con solvencia las alturas. No utiliza ruedas dentadas, ni siquiera para las partes más empinadas de la subida, porque las vías están dispuestas de una manera peculiar circulando por un sistema de zigzags y espirales.
La máquina utilizada en el ramal C-14 posee propulsión diésel- eléctrica con un motor de 2.475HP de potencia, 6 ejes motores con una 103toneladas de peso total. Esta locomotora consume alrededor de seis litros de combustibles por kilómetro.
El punto final del recorrido del Tren de las Nubes es el Viaducto La Polvorilla donde el tren llega a la altura de aproximadamente 4.220 m.s.n.m.
RECORRIDO
Posee un recorrido de 217 kilómetros, con una duración de casi quince horas ida y vuelta. Atraviesa 29 puentes, 21 túneles, 13 viaductos, 2 “rulos” y 2 zigzags. Parte de la ciudad de Salta, el punto más bajo, y desde allí inicia el camino de ascenso hasta el punto final del recorrido, el viaducto La Polvorilla, el más elevado de toda la línea del convoy. En las diferentes estaciones los habitantes de los pueblos presentan pintorescos puestos con artesanías, vestimenta y productos regionales para adquirir como recuerdo del interesante viaje. El tren cuenta con servicios tales como coche comedor, coche panorámico, espectáculos folklóricos, consultorio médico, audio, video y guías bilingües.
Salta ::. (1.187 m.s.n.m)
Alvarado
Campo Quijano ::. Localidad conocida también como el Portal de los Andes y que le da el nombre a la cuarta estación. Es tradición que los lugareños saluden al tren cuando hace sonar su bocina.
El Alisal ::. (1.800 m.s.n.m.) Su nombre se debe a la presencia de los pintorescos árboles alisos que se aprecian como paisaje. El tren realiza el primer zigzag, ganando altura por medio de un retroceso.
Chorrillos ::. El tren realiza el segundo zigzag para ganar altura en su camino ascendente.
Puerta de Tastil ::. Lleva el nombre de las ruinas de Santa Rosa de Tastil, una de las más importantes de la provincia que se encuentran a pocos kilómetros.
Muñano
San Antonio de los Cobres ::. (3.775 m.s.n.m.) Antiquísima población ubicada junto al río del mismo nombre. También se accede a ella desde Salta ciudad por la ruta Nacional N° 51. El pueblo lleva este nombre por hallarse en los alrededores de la famosa Sierra Cobre, rica en este mineral, este lugar ofrece todo su esplendor de leyenda y riqueza mineral. Pueden adquirirse en ella muy buenas prendas típicas tejidas en lana y fibra de alpaca, llama y vicuña.
Mina Concordia ::. La locomotora es desprendida de los coches para ubicarse al final, empujando los coches hasta el viaducto y quedar adelante para poder retornar hacia Salta.
Viaducto La Polvorilla ::. (4.200 m.s.n.m) Maravillosa obra de ingeniería que describe un arco sobre el que se asientan las vías del ferrocarril, de 224 metros de longitud en curva por 63 de altura. El tren llega con la máquina atrás para efectuar el retorno. Se recomienda caminar lentamente cuando el tren se detiene permitiendo que los pasajeros desciendan debido a la altura y falta de oxígeno.
* Track a las Nubes
Actualmente se presenta una opción más económica realizando el viaje mediante el Tren a las Nubes y volviendo por un vehículo especial todo terreno denominado Movi Track por ruta; o directamente efectuando todo el trayecto de ida y vuelta por ruta a bordo del mencionado Movi Track en el itinerario denominado Track a las Nubes.
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December 29th, 2006 at 03:39pm
Under Argentina
La ruta a Puerto Pirámides presenta dos opciones: una carretera prolijamente asfaltada o un camino costero de ripio desde donde se pueden apreciar, principalmente en las playas el Doradillo, ballenas realizando sus típicas acrobacias a la vera de la costa.
Ambos confluyen en la ruta 2 a Puerto Pirámides. A mitad de camino, una estrecha franja de tierra el Istmo Ameghino, se abre paso entre los Golfos Nuevo y San José, y une Península Valdés con el continente. Allí, previo pago de la entrada al la reserva natural, llegamos a un Centro de Interpretación que ofrece información sobre la zona y un mirador con vista a la isla de los Pájaros, el principal apostadero de aves autóctonas.
Finalmente aparece Puerto Pirámides, una pequeña aldea turística que entre los meses de junio y noviembre, recibe a casi 100.000 visitantes que arriban atraídos por las ballenas. Las embarcaciones, conducidas por expertos guías balleneros, emprenden un recorrido de una hora promedio. Los nervios se hacen sentir mientras el lanchón cruza la playa remolcado en un trailer guiado por un tractor que lo deposita en el agua.
Presas de la ansiedad, los turistas navegan fuera del resguardo de la bahía donde se produce por fin, el tan esperado encuentro: dos ballenas macho y una hembra nadan junto a la embarcación. Los enormes cetáceos se empujan entre sí para lograr su lugar junto a la hembra. En el proceso realizan majestuosos saltos, muestran sus aletas dorsales y sacan su enorme cola golpeando el agua y salpicando a los emocionados pasajeros.
Este juego amoroso durará tres días hasta que la hembra elija con cuál de los machos copulará y luego, para asegurar su descendencia, repetirá este ritual con otros ejemplares en las aguas de la península. El período de gestación es de 12 meses, luego del cual nace un ballenato de aproximadamente 5 metros y medio.
Las ballenas regresan cada año y son identificadas por enormes manchas blancas que se presentan en todos los ejemplares de forma diferente, casi como una huella digital. Curiosos y pacíficos por naturaleza de allí su nombre de ballena “franca”- es común que estos animales saquen gran parte de sus cuerpos fuera del agua o se acerquen hasta casi poder tocarlos.
Como para confirmar la teoría, uno de los machos nada por debajo del lanchón y sorprende a todos emergiendo por el otro lado hasta mostrar sus ojos curiosos, ubicados muy por detrás de su inmenso maxilar inferior. En ese conmovedor momento, resulta casi increíble pensar que hasta hace muy poco tiempo, estos animales eran depredados hasta poner a la especie en riesgo de extinción.
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December 29th, 2006 at 03:36pm
Under Argentina
El recorrido de una de las mayores concentraciones de fauna marina del planeta insume varias horas y mucha energía.
Desde Puerto Pirámides, se transita por caminos de ripio hasta llegar a alguno de los tres principales puntos de interés: Punta Norte, Caleta Valdés y Punta Delgada. Caleta Valdés alberga un apostadero de elefantes marinos -el único en su especie ubicado en territorio continental- que permite apreciar, desde los miradores ubicados en el acantilado, a los ejemplares machos en sus típicas riñas para defender su harén y también, el tierno resultado de tan polígama relación: los activos cachorros que ensayan sus primeros torpes movimientos.
En verano, durante la temporada de oreas, es posible verlas muy de cerca en Punta Norte; con la marea alta se alimentan de pequeños lobos, varándose en la orilla, casi fuera del agua, para luego volver a sumergirse en el mar. Otros asiduos visitantes de la península son los pingüinos, principalmente los pingüinos de Magallanes.
En setiembre llegan los machos, quienes compiten por los mejores lugares para anidar; dos semanas después llegan las hembras, las cuales seleccionan una pareja que en la mayoría de los casos mantienen de por vida. De regreso a Puerto Madryn, las imágenes de las ballenas se suceden como en un viejo cinematógrafo.
Las emociones vividas dan paso a la reflexión y se hace presente una sabia advertencia escuchada en la visita al Eco-centro: “No permitamos que la intensidad de la naturaleza nos impida ver su fragilidad”.
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December 29th, 2006 at 12:52am
Under Sin Categoria
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